مقارنة تكاليف الشراء
إصدار بطارية الليثيوم أغلى بنسبة 30-50 ٪ من إصدار الرصاص الحمضي و 10-20 ٪ أقل تكلفة من إصدار الديزل. ومع ذلك، مع نضوج سلسلة صناعة بطاريات الليثيوم، تضيق فجوة الأسعار بسرعة، ومن المتوقع تحقيق التكافؤ في عام 2027.
تكاليف التشغيل (تكلفة الملكية الإجمالية لمدة 5 سنوات)
تكلفة الكهرباء حوالي 1/5-1/10 من تكلفة الوقود ؛ عمر دورة بطارية الليثيوم هو 1500-2000 مرة (حوالي 5-8 سنوات)، وحمض الرصاص هو 300-500 مرة فقط (يحتاج إلى استبداله في 1-2 سنوات) ؛ يتطلب محرك الوقود أيضًا صيانة إضافية مثل الزيت وعناصر المرشح والأحزمة وما إلى ذلك. عادة ما تكون النسخة الكهربائية TCO لمدة 5 سنوات أقل بنسبة 40-60 ٪.
الأداء
تتميز نسخة الوقود بعزم دوران عالٍ وتحمل طويل، وهو مناسب للأماكن الكبيرة جدًا (أكثر من 100000 متر مربع) أو السيناريوهات دون ظروف شحن. النسخة الكهربائية هادئة، خالية من الانبعاثات، وقوة بدء التشغيل الكاملة، والتي هي أكثر ملاءمة للأماكن الداخلية أو الصديقة للبيئة.
توجيه السياسة
في إطار هدف ثنائي الكربون، تم إدخال سياسات الدعم في العديد من الأماكن لتشجيع المعدات الكهربائية على استبدال معدات الوقود. حظرت بعض المجمعات الصناعية معدات تنظيف الوقود من الداخل. ستكون الكهرباء الخيار الوحيد للامتثال في السنوات القادمة.
نصائح التسوق
→ اختر نسخة بطارية الليثيوم مع ظروف شحن ثابتة (الأطول والأكثر اقتصادا )؛ نسخة → الوقود بدون أكوام شحن في المكان الخارجي الكبير لا تزال عملية ؛ → جزء الطلب المختلط كهربائي + كمية صغيرة من الوقود مكملة.