Mengapa pembersihan stasiun kereta bawah tanah berbeda
Stasiun kereta bawah tanah berbeda dengan bangunan bawah tanah - ruang tertutup bawah tanah memiliki ventilasi terbatas, aliran penumpang berfluktuasi secara dramatis di puncak pagi dan sore hari, dan peralatan hanya dapat dioperasikan di celah lalu lintas (" skylight "di malam hari). Protokol kebersihan harus menyeimbangkan keselamatan (non - intrusif, non - listrik), efisiensi (jendela pendek), dan kebersihan (permukaan kontak frekuensi tinggi seperti sandaran tangan, rem, kursi, dll.). Selain itu, lingkungan bawah tanah memiliki kelembaban tinggi, dan tanahnya lebih licin, sehingga anti selip dan cepat kering adalah kuncinya.
Metode operasi partisi: platform, aula stasiun, pintu masuk dan keluar, area peralatan
Bagilah stasiun menjadi empat area fungsional. Di area aliran penumpang yang besar seperti aula stasiun dan pintu masuk, jejak kaki dan sedimen dengan cepat dilepas dengan mesin cuci lantai tipe pengemudi; karena kedekatan platform dengan rel, mesin cuci lantai yang dioperasikan dengan tangan non - invasif diperlukan, dan operasi yang berdekatan ditangguhkan ketika kereta masuk dan keluar; penyedot debu industri digunakan untuk eskalator dan tangga untuk membersihkan celah pedal dan debu di ruang mesin; area peralatan dan kamar mandi didesinfeksi dengan penyemprot untuk mendisinfeksi permukaan, dan air tanah diolah dengan penyedot debu air. Periode waktu yang berbeda tidak ramai untuk menghindari konflik dengan aliran penumpang.
Daftar konfigurasi peralatan (berdasarkan produk nyata)
Pintu Masuk/Keluar dan Balai Stasiun - Mesin cuci lantai yang dioperasikan oleh pengemudi (ylba024) bertanggung jawab untuk membersihkan area besar lantai keras setiap hari; mesin cuci lantai tipe dorong (dx2061) digunakan untuk lorong sempit di area platform dan peralatan. Menyapu - Penyapu pintar (ylba6100) menyapu alun - alun di luar stasiun dan pintu masuk dan keluar menjadi debu. Penyedot debu - Penyedot debu industri bertenaga baterai (ylbc101) membersihkan pedal eskalator dan ruang mesin dan penyedot debu industri (ylbc112) menangani kamar mandi dan genangan air. Pembilasan - satu mesin dua mesin pencuci tekanan tinggi industri (ylbd160) menghilangkan noda membandel di pintu masuk dan keluar dan preproses sebelum grafiti. Disinfeksi - Penyemprot stainless steel (ylcb197) membatalkan gerbang, sandaran tangan, dan dudukan. Anti slip - Alas debu aluminium (ylda001) diletakkan di pintu masuk dan keluar untuk mencegat sedimen. Silakan berkonsultasi dengan pemasok untuk spesifikasi.
Garis Merah Keamanan & Kepatuhan
Pekerjaan di dekat sisi harus dilindungi dan dievakuasi ketika kereta lewat; semua peralatan listrik harus memenuhi persyaratan kelembaban/tahan ledakan stasiun, dan pasokan listrik yang tidak sesuai dilarang di ruang bawah tanah; pembersih kimia harus rendah bau dan korosi untuk menghindari penumpang dan karyawan yang mengiritasi di ruang tertutup; limbah harus dibuang setelah sedimentasi atau penyaringan. Untuk standar pembuangan khusus, silakan berkonsultasi dengan operator lokal dan persyaratan perlindungan lingkungan.
Pemeliharaan Harian dan Kuantifikasi Efek
Tetapkan ritme tiga tahap "inspeksi pra — shift — pembersihan puncak - kedalaman malam "; gunakan tabel inspeksi untuk mencatat koefisien gesekan tanah, titik bau, dan tingkat akumulasi debu eskalator; ukur tiga KPI cedera dan slip penumpang bulanan, tingkat keluhan penumpang, dan tingkat integritas peralatan. Umur peralatan dapat diperpanjang dengan mengosongkan tangki limbah dan menyiram baki pembilasan setelah shift harian.